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电动机的使用维护
电动机使用前检查工作完毕后可起动电动机，应注意观察电动机、传动装置、生产机械及线路电压和电流表，若有异常现象，应立即停机、查明故障并排除之后，方能重新合闸起动。
电动机运行中，电流应不超过铭牌上的额定电流，三相电流不平衡度、空载时不超过10%，中载以上时不超过5%。电源电压与额定电压的偏差不超过±5%，三相电压不平衡度不超过1.5%。电动机铁心或机壳温升应不超过该电机绝缘等级所规定的温升值。E级为：80k（电阻法）；F级为：105K(电阻法)。电机应进行维修，每月应小修，年未应进行大修。每周应对电机进行集电环检查及清除电机表面的灰尘。
一、YZ、YZR系列电动机的使用和维护特点
（1）YZ系列电动机可直接起动。YZR系列电动机起动时，转子必须串入附加电阻或电抗，以限制起动电流，被限制的起动电
流的平均值应不超过相应工作方式的额定电流的2倍。
流的平均值应不超过相应工作方式的额定电流的2倍。（2）YZR系列电动机进行清理和检查时，打开观察窗盖板和排尘孔盖，应把集电环室清扫干净。如果集电环表面有尘埃或油污时，可用浸汽油的抹布把尘埃、油污擦净，待汽油挥发后才允许开车。对于YZR电机，运行中应经常观察电刷火花的大小，检查电刷、集电环表面的磨损情况。当运行中电刷发生火花时，应查明原理和并进行处理。
二、变极多速电动机的使用和维护特点
二、变极多速电动机的使用和维护特点
变极多速电动机采用改变绕组的接法来改变电机的极数和输出功率，使与机械设备的负载特性相匹配，以简化其变速系统，并可节省大量电能。多速电动机除绕组设计外，电机的主要零部件与基本系列相同。多速电动机有双速、三速和四速三种。极比有4/8、4/12、4/6、6/16、4/24、6/24、4/6/24、4/8/32、2/4/20、4/6/8/12等多种。
双速电动机绕组设计有两种方法：（1）单绕组变极设计；（2）双绕组设计。
（1）三速和四速电机均为双绕组设计。
子绕组的首尾。采用交流电或直流电万用表法进行检查。
检查极相组是否接错或嵌反。将低压直流电源通入某相绕组，用指南针检查。
检查时，定子绕组接法不同、极数不同，则加低压直流的线端也不同。
（2）变极多速电动机试车注意事项
多速异步电动机的拆装及修理方法，与一般异步电动机相同。当检修后的多速异步电动机，经检查确认定子绕组接线正确，即可通电试车。试车时应注意事项：
试车前测量绕组的直流电阻时，应在各种不同极数的接线方式下分别测量。
测量绝缘电阻时，对双绕组多速异步电动机，要分别测量两套绕组的绝缘电阻。
耐压试验也应对双绕组多速异步电动机的两套独立绕组，进行分别试验。
空载试验，应在各种极数下分别进行。
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